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東臺市富康工程機械廠

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吊車使用中主離合器的常見故障

發(fā)布日期:2017-05-26 00:00:00 作者:東臺市富康機械有限公司 點擊:

這里將主要敘述機械摩擦式主離合器和上車卷揚系統(tǒng)摩擦離合器的故障與維修。工程機械所用主離合器大多為機械摩擦式,中、小馬力的機械大多為單片式或雙片離合器,馬力較大的工程機械常用具有較大摩擦系數、較高正壓片的粉末冶金材料的多片濕式離合器。摩擦離合器根據加壓情況不同,分為經常接合式與非經常接合式兩種,前者多用于中、小馬力移動式工程吊車,后者多用于較大的履帶底盤吊車。

1.離合器打滑 當車輛阻力增大,車速明顯降低,而發(fā)動機轉速卻下降不多時,即表明離合器打滑。

2.離合器發(fā)抖 當離合器按正常操作平緩地接合時,車輛不是逐漸而平滑地增加速度,而使間斷起步,甚至使車輛產生抖動,直至離合器完全結合,這種現(xiàn)場俗稱離合器發(fā)抖。離合器發(fā)抖即造成駕駛員不舒服,又會使傳動系統(tǒng)零件因沖擊載荷而加速磨損。

3.離合器分離不徹底 離合器分離不徹底是指離合器操縱桿或踏板處于分離位置時,主動盤與從動盤未完全分開,仍有部分動力傳遞。

離合器分離不徹底將使變速器掛檔困難,產生齒牙撞擊,損壞齒端;同時亦加速壓盤及摩擦片的表面磨損,引起離合器發(fā)熱。

4.離合器異響 離合器異響多發(fā)生在離合器接合或分離的過程中以及轉速變化時。由于響聲多是由于零件間不正常摩擦或碰撞產生的,所以一般比較清晰。如離合器剛結合時有時會有“沙”“沙”的響聲,結合、分離或轉速突然變化時會有“克啦”“克啦”的響聲等。


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東臺市富康工程機械廠是研制流動式起重機械系列產品的專業(yè)廠商,積累了18年專業(yè)技術制造經驗。現(xiàn)有資產3600余萬元,廠房6000平米,技術員工56名,其中專業(yè)科研人員12名。本廠十分重視科技創(chuàng)新,先后設立“高速鐵路吊裝機械工程技術研究中心”和“風電設備吊裝機械工程技術研究中心”等專業(yè)科研機構,與兩家院校建立技術合作關系。

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