拖拉機(jī)吊廠家講述六大措施保護(hù)8噸小型吊車電氣系統(tǒng)

為了一定程度的保護(hù)8噸小型吊車的電氣設(shè)備和相關(guān)工作人員的安全，吊車電氣控制系統(tǒng)都要設(shè)置必要的電氣保護(hù)措施。下文會(huì)針對(duì)這幾個(gè)保護(hù)措施

進(jìn)行逐一的講解：

第一是主隔離開(kāi)關(guān)。進(jìn)行電氣設(shè)備維修檢查時(shí)，一般都是在斷電的情況下進(jìn)行的。因此，電氣設(shè)備與供電電網(wǎng)之間應(yīng)有隔離開(kāi)關(guān)或其它隔離措施。隔離開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)狀態(tài)時(shí)，必須有效的斷開(kāi)距離額明顯可見(jiàn)的斷開(kāi)點(diǎn)，使維修人員能夠直觀確診總電源電路確已斷開(kāi)。特別需指出的是空氣開(kāi)關(guān)和鐵殼開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置時(shí)，無(wú)明顯可見(jiàn)的斷開(kāi)點(diǎn)，不能作為隔離開(kāi)關(guān)使用。

第二總電源的失壓保護(hù)?？傠娫吹氖罕Ｗo(hù)，是指供電電源中斷后能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路不能自行接通。一般把自動(dòng)復(fù)位的按鈕串人總電源接觸器線圈或自動(dòng)斷路器的失壓脫扣線圈回路中來(lái)實(shí)現(xiàn)總電源的失壓保護(hù)。

第三總電源的短路保護(hù)。起重機(jī)上電氣設(shè)備的絕緣破壞，發(fā)生碰殼或相間短路時(shí)，總電源的短路保護(hù)裝置應(yīng)該迅速動(dòng)作，切斷故障電源。總電源短路保護(hù)裝置應(yīng)由熔斷器斷路器來(lái)完成。

第四零路保護(hù)。機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用不能自動(dòng)復(fù)位的控制器控制的。為防止控制器手柄不在零位時(shí)，吊車供電電源失壓后又恢復(fù)供電，造成電動(dòng)機(jī)的誤起動(dòng)，起重機(jī)設(shè)有零位保護(hù)。

第五緊急斷電開(kāi)關(guān)。起重機(jī)必須設(shè)置緊急情況下可迅速斷開(kāi)總電源的緊急斷電開(kāi)關(guān)，并設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。緊急斷電應(yīng)是不能自動(dòng)復(fù)位的。判斷緊急斷電開(kāi)關(guān)是否合格有兩條：

檢查8噸吊車上有無(wú)總電源接觸器。吊車必須設(shè)有總電源接觸器，所有機(jī)構(gòu)的動(dòng)力電源線必須全部從電源接觸器的出線端引接。扳動(dòng)緊急斷電開(kāi)關(guān)，總電源接觸器或帶失壓脫扣線圈的斷路器動(dòng)作，切斷所有機(jī)構(gòu)的總電源，所有機(jī)構(gòu)的運(yùn)行停止。同時(shí)，滿足上述條件是可判定緊急斷電開(kāi)關(guān)合格。

第六電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)。8噸吊車上的電動(dòng)機(jī)額定功率大于1KW的，應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過(guò)載保護(hù)。過(guò)電流保護(hù)是目前起重機(jī)普通采用的電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)方式。