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發(fā)布時(shí)間:2017-06-15 點(diǎn)擊次數(shù):316
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發(fā)布時(shí)間:2017-06-07 點(diǎn)擊次數(shù):278
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全國(guó)首臺(tái)風(fēng)能發(fā)電機(jī)組連體內(nèi)置吊車成功裝機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2017-05-08 點(diǎn)擊次數(shù):250
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在吊車的各種類型中有兩種基本的吊車型號(hào),那就是汽車吊車和履帶吊車,很多人對(duì)于這兩種吊車的運(yùn)用還存在盲區(qū),下面我們就兩種類型的吊車的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行明白的介紹。第一、汽車吊車從字面上我們就可以理解出汽車吊車的含義,即將吊機(jī)與汽車相聯(lián)系,這樣的連接非
發(fā)布時(shí)間:2017-05-18 點(diǎn)擊次數(shù):1896
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汽車吊的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合,可以自行形式不用組裝直接可以工作?! √攸c(diǎn)是方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)快、提高工作效率?! ∪秉c(diǎn)是受地形限制、大型設(shè)備(1000-2000噸)不能完成。(汽車吊最大噸位1000噸.) 主要用于工
發(fā)布時(shí)間:2019-09-11 點(diǎn)擊次數(shù):550
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吊車緩沖作用失靈故障原因:(1)緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)(2)慣性能量過大(3)緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)(4)單向閥處于全開狀態(tài)或單向閥閥座封閉不嚴(yán)(5)活塞上密封件破損,當(dāng)緩沖腔壓力升高時(shí),工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒流,故活塞不減速(6)柱塞
發(fā)布時(shí)間:2017-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):363
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故障現(xiàn)象:吊車伸縮臂時(shí)大臂內(nèi)有響聲。故障分析:汽車吊鋼絲繩過松敲大臂臂筒發(fā)響,或內(nèi)部尾滑塊與臂筒內(nèi)圓弧接觸面干摩擦發(fā)響。排故方法:1、檢查縮臂繩是否過松,如過松,請(qǐng)按案例十中要求進(jìn)行調(diào)整;2、對(duì)大臂內(nèi)腔尾滑塊接觸面進(jìn)行檢查,是否潤(rùn)滑充分,一
發(fā)布時(shí)間:2017-05-17 點(diǎn)擊次數(shù):332
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拖拉機(jī)吊制動(dòng)器的主要零件維修1.制動(dòng)轂維修制動(dòng)轂失圓度大于0.25毫米或工作面有深而寬的溝槽以及不同軸度大于0.1毫米時(shí),應(yīng)鏜削制動(dòng)轂。鏜削后工作表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra≤1.6um,失圓度和不同軸度不大于0.05mm。制動(dòng)轂鏜削后
發(fā)布時(shí)間:2019-12-06 點(diǎn)擊次數(shù):326
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這里將主要敘述機(jī)械摩擦式主離合器和上車卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)摩擦離合器的故障與維修。工程機(jī)械所用主離合器大多為機(jī)械摩擦式,中、小馬力的機(jī)械大多為單片式或雙片離合器,馬力較大的工程機(jī)械常用具有較大摩擦系數(shù)、較高正壓片的粉末冶金材料的多片濕式離合器。摩擦離合
發(fā)布時(shí)間:2017-05-26 點(diǎn)擊次數(shù):289
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汽車起重機(jī)(吊車)操作指南吊車是廣泛用于港口、車間、工地等地的起吊搬運(yùn)機(jī)械,吊車的用處在與吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援,吊車的種類有很多:吊車,汽車吊,船吊,船用起重機(jī),混凝土泵車,天泵,混凝土攪拌車A.常州起重吊裝可移動(dòng)式:汽車吊、履
發(fā)布時(shí)間:2017-05-27 點(diǎn)擊次數(shù):414